F1中国站正赛:阿隆索夺冠 小汉失上海第3冠

时间:2013-04-14 21:58:38  来源:  作者:  字体:

F1中国赛比赛结果

凤凰体育讯 北京时间4月13日下午三点,F1中国大奖赛正赛在上海国际赛场场举行,经过56圈的激烈争夺,最终阿隆索夺得冠军,莱科宁开着破损的赛车获得亚军,季军被汉密尔顿夺得。第9位起跑的维特尔最终名列第四,而韦伯则由于轮胎脱落退赛。

今天上赛道风和日丽,气温为20度,赛道温度为31度,湿度比昨天高,达到了49%。起步后,杆位发车的汉密尔顿守住了第一,但法拉利的阿隆索与马萨非常强势,占据了第二与第三的位置,而头排发车的莲花车手莱科宁跌至第四。

比赛地三圈,两辆法拉利赛车在大直道一起向领跑的汉密尔顿发起攻击,并在第一弯道先后超越英国人,阿隆索领跑,马萨第二。

比赛第5圈,苏蒂尔被古铁雷斯撞了,他回到维修站后赛车尾部起火,车队工作人员赶紧用灭火器灭火,而他中国站的比赛也宣告结束。

比赛第16圈,韦伯试图超越小红牛赛车时,与对方相撞,前翼损坏严重,车队通过无线电问题赛车情况,他说非常糟,红牛车队立即让他进站,换了前翼出来后,没想到速度一直维持在100左右,车队通过无线电通知他慢慢开回来,结果还没开回来就在第12弯出现故障,右后轮脱落了。澳大利亚人这个周末真是厄运连连。

而就在韦伯遭遇厄运的时候,莱科宁准备超越迈凯轮车手佩雷兹时险些冲出赛道,救回来后前翼与佩雷斯赛车相撞,损失了一些翼片,鼻锥也损坏了。KIMI当时就大骂,佩雷兹搞什么鬼。但进站后并没有换掉前鼻翼。

迈凯轮车队的巴顿用硬胎起跑,坚持了20圈后,终于被阿隆索超越了,后者处于领跑位置。

比赛第22圈,梅赛德斯车队的罗斯伯格退赛了,这样连续两年没有一位车手夺得中国赛冠军的魔咒继续。而同样用硬胎起跑的维特尔也悄然升至第三,仅次于巴顿。

比赛第29圈,阿隆索聪明地在过了DRS侦测点之后对维特尔实行超越,并且利用DRS的优势带开,现在他处于领跑位置。德国人接受车队指令没有反抗。

比赛第35圈,莱科宁进站,仍然是只换胎而没有换鼻锥,而这一次进站也让他成功超越汉密尔顿,升至第三。因为第38圈,汉密尔顿进站换上另一套中软胎,出站后落到了莱科宁身后。

鼻锥受损的莱科宁在第41圈刷新了阿隆索创造的最快圈数。阿隆索第42圈进站,出站后落在了维特尔身后,位居第二。但是在发车的大直道上,阿隆索利用DRS成功超过了维特尔,继续领跑。

比赛最后10圈,前几名的争夺更加激烈。处于第四位的汉密尔顿一直在追赶领先集团。第49圈,车队通过无线电让汉密尔顿加快追赶的脚步,此时他与第三名莱科宁的差距仅1.1秒。

比赛还剩5圈时,红牛车队让维特尔进站,换上软胎后出站,名次落在了第四。而阿隆索的领先优势没有其他车手能够撼动。最终阿隆索夺冠,莱科宁第二,汉密尔顿第三。维特尔获得第四名。

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